 | | From: | igor guttfeld | | Subject: | Delta 4-Heavy | | Date: | Mon, 24 Jan 2005 09:56:16 +0100 |
|
|
 | http://www.spaceflightnow.com/delta/d310/050123faulttree.html
Prawdopodobna przyczyną wcześniejszego wyłączenia silników było
pojawienie się kawitacji w liniach zasilających ciekym tlenem (w
okolicach czujnika przepływu).
Ciekawe czym różnił się profil lotu w porównaniu do poprzednich startów?
Przyspieszenia i zakres regulacji ciągu podobne, poza tym kawitacja
pojawiła się przy największych przepływach przy ciągu nominalnym przy
niemal pustych zbiornikach.
Możliwość zanieczyszczenia zbiorników/linii podczas wielokrotnego
napełniania (rok testów na wyrzutni)?
--
igor guttfeld
mail: imiękropgkanazwisko(na)neostradakropkapl
Sorry za szyfr, ale panicznie boję się spamu...
|
|
| | From: | Adam Przybyla | | Subject: | Re: Delta 4-Heavy | | Date: | Mon, 24 Jan 2005 09:45:10 +0000 (UTC) |
|
|
| igor guttfeld wrote:
> http://www.spaceflightnow.com/delta/d310/050123faulttree.html
>
> Prawdopodobna przyczyną wcześniejszego wyłączenia silników było
> pojawienie się kawitacji w liniach zasilających ciekym tlenem (w
> okolicach czujnika przepływu).
> Ciekawe czym różnił się profil lotu w porównaniu do poprzednich startów?
> Przyspieszenia i zakres regulacji ciągu podobne, poza tym kawitacja
> pojawiła się przy największych przepływach przy ciągu nominalnym przy
> niemal pustych zbiornikach.
> Możliwość zanieczyszczenia zbiorników/linii podczas wielokrotnego
> napełniania (rok testów na wyrzutni)?
... gdzies natknalem się na informacje, ze jednak powod nie jest znany ...
Sugestii, co do mozliwego wytlumaczenai bylo juz kilka. Z powazaniem
Adam Przybyla
|
|
| | From: | igor guttfeld | | Subject: | Re: Delta 4-Heavy | | Date: | Mon, 24 Jan 2005 10:43:55 +0100 |
|
|
|
>
> ... gdzies natknalem się na informacje, ze jednak powod nie jest znany ...
> Sugestii, co do mozliwego wytlumaczenai bylo juz kilka. Z powazaniem
> Adam Przybyla
Kawitacja to najbardziej prawdopodobny scenariusz (wg zespołu
zajmującego się problemem)
--
igor guttfeld
mail: imiękropgkanazwisko(na)neostradakropkapl
Sorry za szyfr, ale panicznie boję się spamu...
|
|
