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Current group: nrw.verkehr

Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf Hbf ???

Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf Hbf ???  
Dirk Uloth
 Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf_H  
Lutz Krumme
 Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf Hbf ???  
Ekkehard Schwarz
 Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf Hbf ???  
Christian Blome
 Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf Hbf ???  
frank paulsen
 Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf Hbf ???  
Christian Blome
 Re:_Direktverbindung_Remscheid_-_Düsseldorf_Hbf_??  
Reinhard Schumacher
 Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf_H  
Jan Marco Funke
 Re:_Direktverbindung_Remscheid_-_Düsseldorf_Hbf_???  
Folke Brockmann
 Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf_H  
Lutz Krumme
 Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf Hbf ???  
frank paulsen
 Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf Hbf ???  
Christian Blome
From:Dirk Uloth
Subject:Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf Hbf ???
Date:Sat, 4 Dec 2004 23:09:30 +0100
Hallo,

das ist doch garantiert ein Druckfehler oder soll tatsächlich die RB 47 fast
komplett nach Düsseldorf weiterfahren ?

http://efa.vrr.de/download/fahrplanbuch/vrr_90B47__w04.pdf

--

Mit freundlichen Grüßen

Dirk
From:Lutz Krumme
Subject:Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf_H
Date:Sat, 04 Dec 2004 23:51:30 +0100
Dirk Uloth schrieb:
> Hallo,
>
> das ist doch garantiert ein Druckfehler oder soll tatsächlich die RB 47 fast
> komplett nach Düsseldorf weiterfahren ?
>

Da gehe ich mal sehr von einem Druckfehler aus... In der S7-Tabelle ist
lediglich um 8.11 ab SG-Ohligs eine RB vorhanden. In der dazugehörigen
Tabelle ist dieser Zug auch enthalten, allerdings auch ein Zug der in
eben dieser Lage eine Stunde früher nach D'dorf fahren soll. Allerdings
fährt genau zu dem Zeitpunkt eine S7/1 nach Dortmund. Ich wage es jetzt
mal arg in Zweifel zu stellen, dass ein VT 628 durch den Dortmunder
Uni-Tunnel fahren darf. Wieso habe ich eigentlich das Gefühl, dass der
diesjährige Schnellverkehrsplan nur so vor Fehlern strotzt? Oder ist mir
das bisher nur nicht aufgefallen?

Gruß aus EWGO,

Lutz
From:Ekkehard Schwarz
Subject:Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf Hbf ???
Date:Sun, 05 Dec 2004 12:29:44 +0100
On Sat, 04 Dec 2004 23:51:30 +0100, Lutz Krumme wrote:

>Wieso habe ich eigentlich das Gefühl, dass der
>diesjährige Schnellverkehrsplan nur so vor Fehlern strotzt? Oder ist mir
>das bisher nur nicht aufgefallen?

Der Plan der S7 ist auch merkwürdig:
Die von der S1 zur S7 durchlaufenden Züge sind zwischen D Hbf und
SG-Ohligs doppelt aufgeführt, dafür scheinen sie in der Gegenrichtung
in D Hbf gebrochen zu sein.
(Und warum Düsseldorf Hbf in der Tabelle als "D-Düsseldorf Hbf"
auftaucht, ist mir auch schleierhaft.)


Gruß
E.S.
From:Christian Blome
Subject:Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf Hbf ???
Date:5 Dec 2004 12:07:52 GMT
Ekkehard Schwarz schrieb in nrw.verkehr:

>> Wieso habe ich eigentlich das Gefühl, dass der diesjährige
>> Schnellverkehrsplan nur so vor Fehlern strotzt? Oder ist mir das
>> bisher nur nicht aufgefallen?
>
> Der Plan der S7 ist auch merkwürdig:
> Die von der S1 zur S7 durchlaufenden Züge sind zwischen D Hbf und
> SG-Ohligs doppelt aufgeführt, dafür scheinen sie in der Gegenrichtung
> in D Hbf gebrochen zu sein.
> (Und warum Düsseldorf Hbf in der Tabelle als "D-Düsseldorf Hbf"
> auftaucht, ist mir auch schleierhaft.)

Wer macht erstellt für den VRR eigentlich mittlerweile diese
Fahrplanbücher?

Irgendwie sieht es mittlerweile so aus, als würde vor dem endgültigen
Druck kein mit dem System "ÖPNV" vertrauter Verantwortlicher auf die
Druckvorlage schauen.

Die Standardformulierung "Bei der Maße des zu verarbeitenden Materials
...." kann hier IMHO nicht als Entschuldigung für diese Fehler dienen.

Diese sind teilweise so gravierend, dass man sie beim einfachen
Durchblättern des Fahrplans erkennen müsste.



Viele Grüße
Christian
--
Es ist jedenfalls nicht unbedingt unser Ziel, die billigstmögliche
Monarchie zu haben - Qualität ist auch wichtig.
[Alan Reid, Schatzmeister der Queen, über den von einer Dampflok
gezogenen und im Unterhalt sehr teuren königlichen Privatzug]
From:frank paulsen
Subject:Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf Hbf ???
Date:Sun, 05 Dec 2004 13:52:54 +0100
"Christian Blome" writes:

> Die Standardformulierung "Bei der Maße des zu verarbeitenden Materials
> ..." kann hier IMHO nicht als Entschuldigung für diese Fehler dienen.

steht da wirklich "Maße"?

> Diese sind teilweise so gravierend, dass man sie beim einfachen
> Durchblättern des Fahrplans erkennen müsste.

eine typische erscheinung, wenn vorgangsbearbeitungen von der
papierform auf rechnergestuetzte prozesse umgestellt werden.

die vollgekritzelte handakte, wo zur not auch mal ein gelber zettel
mit einer frage oder anmerkung angeklebt wird, laesst sich im rechner
nicht abbilden, stattdessen werden immer neue und frische
korrekturabzuege ausgedruckt, deren annotationen nicht zurueck in die
EDV finden.

--
frobnicate foo
From:Christian Blome
Subject:Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf Hbf ???
Date:5 Dec 2004 15:37:12 GMT
frank paulsen schrieb in nrw.verkehr:

> > Die Standardformulierung "Bei der Ma[ZENSIERT]e ...
>
> steht da wirklich "Maße"?

Aua! Natürlich nicht...

> > Diese sind teilweise so gravierend, dass man sie beim einfachen
> > Durchblättern des Fahrplans erkennen müsste.
>
> eine typische erscheinung, wenn vorgangsbearbeitungen von der
> papierform auf rechnergestuetzte prozesse umgestellt werden.
>
> die vollgekritzelte handakte, wo zur not auch mal ein gelber zettel
> mit einer frage oder anmerkung angeklebt wird, laesst sich im rechner
> nicht abbilden, stattdessen werden immer neue und frische
> korrekturabzuege ausgedruckt, deren annotationen nicht zurueck in die
> EDV finden.

Man könnte der Rechnerroutine aber eine Prüfungsfunktion schenken, mit
der die Grundlagendaten auf Doppelungen geprüft werden. Fahrten mit
gleichen Fahrzeiten bei gleichen Verkehrstagen müssen nur einmal
gedruckt werden.
Dadurch wären zumindest die doppelt aufgeführten Fahrten auf der S7
unterbunden worden.


Viele Grüße
Christian
--
"Das ist ein Satz, bei dem ein gesamter Kurs spontane Neurodermitis
bekommen würde." (Jürgen K.)
From:Reinhard Schumacher
Subject:Re:_Direktverbindung_Remscheid_-_Düsseldorf_Hbf_??
Date:Mon, 06 Dec 2004 09:54:39 +0100
Am Sat, 04 Dec 2004 23:51:30 +0100, schrieb Lutz Krumme
:

>Ich wage es jetzt
>mal arg in Zweifel zu stellen, dass ein VT 628 durch den Dortmunder
>Uni-Tunnel fahren darf

Doch, der darf das.

--
Reinhard

Die Bahnsoftware ist so intelligent, wenn man einen Fahrschein nach Bielefeld löst, fragt sie "warum?"
(Henry Gründler in FreitagNachtNews)
From:Jan Marco Funke
Subject:Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf_H
Date:Sun, 05 Dec 2004 10:04:47 +0100
Am 04.12.2004 23:51 schrieb Lutz Krumme:
> Dirk Uloth schrieb:
>> Hallo,
>>
>> das ist doch garantiert ein Druckfehler oder soll tatsächlich die RB 47 fast
>> komplett nach Düsseldorf weiterfahren ?
>>
>
> Da gehe ich mal sehr von einem Druckfehler aus...

Vielleicht ist auch nur die Fußnote falsch. Statt "fährt weiter nach
Düsseldorf" muß es wahrscheinlich "hat Anschluß zur S7 nach Düsseldorf"
heißen.

--
Jan Marco Funke
From: Folke Brockmann
Subject:Re:_Direktverbindung_Remscheid_-_Düsseldorf_Hbf_???
Date:Sun, 5 Dec 2004 17:46:39 +0100

"Lutz Krumme" schrieb

> Ich wage es jetzt mal arg in Zweifel zu stellen, dass ein VT 628 durch den
> Dortmunder Uni-Tunnel fahren darf.

Warum sollte der nicht, als Fdl von Bochum habe ich des öfteren da welche
durchgeschickt, einmal sogar einen VT 601 sonderfahrtmäßig!

--
Gruß Tf-Brocki
From:Lutz Krumme
Subject:Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf_H
Date:Mon, 06 Dec 2004 00:39:27 +0100
Folke Brockmann schrieb:
>
> "Lutz Krumme" schrieb
>
>> Ich wage es jetzt mal arg in Zweifel zu stellen, dass ein VT 628 durch
>> den Dortmunder Uni-Tunnel fahren darf.
>
>
> Warum sollte der nicht, als Fdl von Bochum habe ich des öfteren da
> welche durchgeschickt, einmal sogar einen VT 601 sonderfahrtmäßig!
>

Ist der Tunnel denn so gut belüftet? Es soll ja schon mal vorkommen,
dass sich dort Personen aufhalten. Und das Profil würde ich auch nicht
als besonders ausladend bezeichnen, so dass sich die Abgase gut verteilen...

Gruß aus EWGO,

Lutz
From:frank paulsen
Subject:Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf Hbf ???
Date:Sun, 05 Dec 2004 16:52:26 +0100
"Christian Blome" writes:

> Man könnte der Rechnerroutine aber eine Prüfungsfunktion schenken, mit
> der die Grundlagendaten auf Doppelungen geprüft werden. Fahrten mit
> gleichen Fahrzeiten bei gleichen Verkehrstagen müssen nur einmal
> gedruckt werden.
> Dadurch wären zumindest die doppelt aufgeführten Fahrten auf der S7
> unterbunden worden.

:)

ja, koennte man machen. typischerweise erzeugt das einfuegen
zusaetzlicher validierungsfunktionen aber auch etwa genausoviele
fehler, wie durch die validierungen verhindert werden sollen...

ein geschultes lektorat kann sowas besser verhindern, kostet aber
natuerlich geld. ob es mehr oder weniger geld kostet, als eine
modifikation der software, bliebe dann noch zu klaeren.

--
frobnicate foo
From:Christian Blome
Subject:Re: Direktverbindung Remscheid - Düsseldorf Hbf ???
Date:4 Dec 2004 22:47:51 GMT
"Dirk Uloth" schrieb in nrw.verkehr:

> das ist doch garantiert ein Druckfehler oder soll tatsächlich die RB
> 47 fast komplett nach Düsseldorf weiterfahren ?
>
> http://efa.vrr.de/download/fahrplanbuch/vrr_90B47__w04.pdf

Die Fahrplanauskunft der Bahn kennt nur deutlich weniger Durchbindungen
nach Düsseldorf.
Das ist wohl offensichtlich ein Druckfehler.


Viele Grüße
Christian
--
"Die Arbeiten zeichnen sich durch kreatives Layout aus.
Einer schreibt sogar auf Toilettenpapier seine Arbeiten."
(Jürgen K.)
   

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