 | | From: | Christian Blome | | Subject: | [DO] Bonner Wagen im Netz gesichtet | | Date: | 29 Nov 2004 18:10:48 GMT |
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 | Heute Nachmittag sah ich erstmals einen der Bonner neu-Dortmunder B-
Wagen im DSW-Netz am Hauptbahnhof. Der Zug war als "Fahrschule"
beschildert und mit reichlich DSW-Fahrpersonal besetzt...
Während des Halts am Bahnsteig habe ich den Wagen näher betrachtet.
Dabei sind mir einige Dinge aufgefallen:
- Die Zielmatritzen sind für Dortmunder Verhältnisse sehr klein. Bei
einigen Zielen (z. B. Westfalenhallen) wird die Schrift IMHO nicht
lesbar sein.
- Gibt es wirklich Videoüberwachung in den Wagen? Gab's die schon in
Bonn oder wurde die nachgerüstet? Gibt es entsprechende Planungen auch
für die restlichen Dortmunder Wagen?
- Die Fahrertüren an den Fahrzeugenden sind mit dicken Aufklebern "Kein
Einstieg" bzw. "Kein Ausstieg" bezettelt. Mal sehen, wie viele
Fahrgäste diese Zettel nicht sehen/ lesen und am Bahnsteig
zurückbleiben...
- Die blaue Lackierung/ Beklebung sieht wirklich nicht schlecht aus und
bringt mal ein bisschen Abwechslung ins ansonsten sehr eintönige
Dortmunder weiß-rot.
Viele Grüße
Christian
--
S-Bahn = Stündliche Bahn :-)
[Reinhard S. am 24.05.2003 in debs]
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| | From: | Christian Blome | | Subject: | Re: [DO] Bonner Wagen im Netz gesichtet | | Date: | 29 Nov 2004 21:52:01 GMT |
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| "" schrieb in nrw.verkehr:
> > - Die Fahrertüren an den Fahrzeugenden sind mit dicken Aufklebern
> > "Kein Einstieg" bzw. "Kein Ausstieg" bezettelt. Mal sehen, wie
> > viele Fahrgäste diese Zettel nicht sehen/ lesen und am Bahnsteig
> > zurückbleiben...
>
> Schau mal in Essen...
Ich kenne die Türen durchaus. Dortmunder "U-Bahn-Fahrgäste" (tm) sind
diese Türen aber nicht (mehr) gewohnt. Bei den N-Wagen gab's da jedoch
auch eine Tür, durch die man einsteigen konnte/ durfte.
> > - Die blaue Lackierung/ Beklebung sieht wirklich nicht schlecht aus
> > und bringt mal ein bisschen Abwechslung ins ansonsten sehr
> > eintönige Dortmunder weiß-rot.
>
> Das soll doch nur für den Wagen mit der DEW-Werbung sein, AFAIK.
Schade...
Viele Grüße
Christian
--
Flashc heißt fahslc, das ist doch eindeutig. Und weil man lafhsc nicht
richtig schreiben kann (sonst wäre es ja richtig und nicht hcalfs) muss
man es eben alhfcs schreiben...
[Michael G. am 06.02.2003 in debm]
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| | From: | Ulrich F. Heidenreich | | Subject: | Re: [DO] Bonner Wagen im Netz gesichtet | | Date: | Tue, 30 Nov 2004 08:52:45 +0100 |
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| Christian Blome in :
>"" schrieb in nrw.verkehr:
>
>> > - Die Fahrert=FCren an den Fahrzeugenden sind mit dicken Aufklebern
>> > "Kein Einstieg" bzw. "Kein Ausstieg" bezettelt. Mal sehen, wie
>> > viele Fahrg=E4ste diese Zettel nicht sehen/ lesen und am Bahnsteig
>> > zur=FCckbleiben...
>>=20
>> Schau mal in Essen...
>
>Ich kenne die T=FCren durchaus. Dortmunder "U-Bahn-Fahrg=E4ste" (tm) =
sind=20
>diese T=FCren aber nicht (mehr) gewohnt.=20
Essener "U-Bahn-Fahrg=E4ste" waren (teilweise sogar "sind", da noch nicht
alle verschlossen sind) diese T=FCren auch mal gewohnt. Und ich habe noch
keine Probleme damit gesehen.=20
CU!
Ulrich - Im Gegensatz zu neulich der 107, deren erste T=FCr mit "Au=DFer
Betrieb"-Aufklebern derma=DFen verkleistert war, da=DF es
eigentlich der sprichw=F6rtliche Blinde mit dem Kr=FCckstock=20
h=E4tte merken sollen ... :-(
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| | From: | Christoph Zimmermann | | Subject: | Re: [DO] Bonner Wagen im Netz gesichtet | | Date: | Mon, 29 Nov 2004 21:50:29 +0100 |
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"" schrieb
> Das liegt an den zu kleinen Zielfilmfenstern. Die umgerüsteten Essener
> Wagen haben dasselber Problem.
Ich sach nur: Margaretenhöhe
> Schau mal in Essen...
oder in Köln, oder Bonn.
Wobei die Dortmunder Türen an der Stelle ja nicht wirklich gewohnt sind.
BTW, gibt es in Dortmunder Netz noch stellen, wo es mit den Türen Probleme
geben könnte, weil sie nicht mehr am Hochbahnsteig liegen?
Grüße
-chriz
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| | From: | Christian Blome | | Subject: | Re: [DO] Bonner Wagen im Netz gesichtet | | Date: | 29 Nov 2004 21:54:19 GMT |
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| "Christoph Zimmermann" schrieb in nrw.verkehr:
> Wobei die Dortmunder Türen an der Stelle ja nicht wirklich gewohnt
> sind.
Eben.
> BTW, gibt es in Dortmunder Netz noch stellen, wo es mit den Türen
> Probleme geben könnte, weil sie nicht mehr am Hochbahnsteig liegen?
Die letzten mir bekannten Engstellen wurden kürzlich beseitigt:
"Immermannstr./ Klinikzentrum Nord" und "Lorzingstraße" wurden auf
Dreifachtraktionslänge erweitert.
Damit dürfte es auf den zu erwartenden Einsatzstrecken im Stadionverkehr
(Fredenbaum/ Hafen <-> Westfalenstadion ) keine Probleme geben. Auf der
U42 sind AFAIR auch alle Bahnsteige zumindest für Doppeltraktion
ausgebaut.
Viele Grüße,
Christian
--
"Wenn ich gewusst hätte, dass Fremdsprache mit Vokabeln zusammen
hängt..." (Jürgen K.)
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